Juste après son centenaire, la compagnie ferroviaire Nyon-St-Cergue-Morez va investir 300 millions de francs en douze ans grâce aux fonds fédéraux, notamment le FAIF. Le programme commence par un nouveau dépôt à Trélex, puis la mise à niveau des haltes et gares, la réfection des voies et l'acquisition de six nouvelles rames Stadler. La ligne à voie métrique de 27 km, devenue RER au quart d'heure entre Nyon et Genolier, a transporté 1,28 million de voyageurs en 2017. Son directeur évoque aussi la modernisation de la gouvernance de l'entreprise.

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« Jamais encore on n'avait engagé autant d'argent sur la ligne, dont le visage va complètement changer. »— Richard Zaugg

Personnes citées

  • Richard ZauggDirecteur général
Couverture — Swiss Knowhow – Arc lémanique (septembre 2019)

Paru dans

Swiss Knowhow – Arc lémanique (septembre 2019)

2019 · page 18 · article original en français

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