Le tronçon Bellinzone–Giubiasco est un point névralgique de l’axe international du Saint-Gothard, appelé à être encore plus sollicité avec l’ouverture des tunnels de base du Gothard puis du Ceneri. Le projet « Binario 36 » des CFF prolonge la voie 36 depuis la gare de Giubiasco en direction de Bellinzone, créant une troisième voie qui garantit la qualité du service après l’ouverture des nouvelles galeries de base. L’avant-projet a été élaboré en 2011-2012, la procédure d’approbation des plans et le projet définitif devaient aboutir entre fin 2014 et mi-2015, et la mise en service est prévue vers mi-2019. L’investissement est estimé à environ 49,5 millions de francs.
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Personnes citées
- Roberto SiccardiCapoprogetto FFS
Paru dans
Swiss Knowhow – Grands travaux / Grossprojekte 2016
2016 · page 17 · article original en italien
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