En bref

Passée de 6 000 habitants dans les années 1960 à près de 30 000, Lancy poursuit sa croissance. La commune accueillera deux des cinq gares de la ligne CEVA (Carouge-Bachet et Lancy-Pont-Rouge), qui devraient désengorger ses routes, et a renforcé sa politique de stationnement. François Lance décrit une ville qui se veut partenaire du développement du Grand Genève tout en gardant son identité, portée par un tissu associatif riche et un journal communal. Une quarantaine de millions de francs sont investis chaque année dans les écoles, crèches, maisons de quartier et un nouveau bâtiment administratif.

Texte rédigé avec l'aide de l'IA à partir de l'édition imprimée du magazine. En savoir plus

« Nous sommes partenaires du développement du canton et du Grand Genève, tout en essayant de conserver notre âme et notre qualité de vie. »— François Lance

L'interview intégrale

Particulièrement concernée par la ligne ferroviaire CEVA – qui desservira les principaux centres d’activité du Grand Genève – la ville de Lancy poursuit son remarquable essor. Des avancées menées avec le souci permanent de conserver l’identité communale.

Amorcé depuis les années 1960, alors que la commune ne comptait que 6000 habitants, le développement de Lancy se poursuit sans relâche et connaît aujourd’hui une forte accélération. « Nous atteindrons sans aucun doute les 30'000 habitants avant la fin de l’année », indique François Lance, Conseiller administratif (délégué aux finances, à la gestion des immeubles locatifs, à la sécurité, à l’administration, aux affaires économiques ainsi qu’à la culture et à la communication).

La ville de Lancy est directement concernée par la ligne ferroviaire CEVA (acronyme pour Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse) qui permettra de relier les réseaux CFF et SNCF, créant ainsi un véritable réseau régional, à l’échelle de l’agglomération franco-valdo-genevoise. Deux des cinq gares qui jalonneront le parcours sont prévues sur le territoire lancéen : la station Carouge-Bachet et la station Lancy-Pont-Rouge. Grâce à ce formidable transfert de mobilité, la commune profitera d’un désengorgement important de ses axes routiers. François Lance souligne à ce sujet que : « La mobilité est un souci permanent pour nous comme pour le reste de l’agglomération ». A noter que Lancy est déjà largement desservie par les lignes de tram et de bus du réseau TPG. En outre, elle a renforcé en début d’année sa politique de stationnement visant à réduire les nuisances du trafic urbain, avec la mise en place d’une seconde grande zone bleue macarons.

Comme on peut l’observer à Genève et dans ses environs, les projets immobiliers se bousculent. Les trois grands secteurs géographiques qui composent la commune de Lancy - le Petit-Lancy, le Grand-Lancy et La Praille - n’échappent pas au mouvement. « Nous sommes partenaires du développement du canton et du Grand Genève, tout en essayant de conserver notre âme et notre qualité de vie », confie François Lance. A Lancy, les espaces d’habitat et d’activité intenses côtoient les zones résidentielles ou encore les nombreux espaces verts que compte la commune. « Les gens apprécient vraiment de vivre ici », ajoute le Conseiller administratif. L’expression même de l’âme de Lancy, c’est le nombre élevé d’associations et de clubs, culturels ou sportifs qui animent régulièrement la commune. Lancy dispose aussi de son propre journal mensuel, « Le Lancéen », véritable miroir du dynamisme communal.

Il va sans dire qu’avec les grands projets en cours et à venir, les autorités doivent maintenir le rythme des investissements, à raison d’une quarantaine de millions de francs par année. « Cette croissance implique des prestations supplémentaires que nous devrons mettre en place », conclut François Lance. Ecoles à construire ou à rénover, crèches et maisons de quartier à bâtir figurent notamment au menu de ce développement. Tout comme l’agrandissement de salles communales ou de la mairie, par l’adjonction d’un nouveau bâtiment administratif. Quant aux équipements de services publics, ils doivent constamment être adaptés à l’évolution de la commune. Celle-ci pourra compter sur la contribution de ses citoyens (l’assiette fiscale de la commune est particulièrement équilibrée et mixte) mais aussi sur les revenus fiscaux provenant des nombreuses entreprises établies sur le territoire.

Article rédigé sous forme de reportage (propos du conseiller administratif cités), sans questions-réponses.

Texte paru dans Swiss Knowhow – Genève et La Côte (janvier 2015), p. 12. Retranscrit de l'édition imprimée avec une assistance informatique (IA), sans réécriture ; en cas d'écart, la version imprimée fait foi.

Personnes citées

  • François LanceConseiller administratif